Когда проект по строительству Китайско-Пакистанского экономического коридора стоимостью 46 млрд долл. США оформится в области энергоснабжения и транспортных коммуникаций, создание новой инфраструктуры даст толчок к полному изменению экономического расклада в мире.
Работа над четырехэтапным проектом по строительству трех транспортных артерий – западной, центральной и восточной магистралей, – соединяющих Кашгар и Гвадар, ведется ускоренными темпами. Первые промежуточные результаты ожидаются в 2018 г., а четвертая фаза должна завершиться к 2030 г.
В рамках КПЭК в Пакистане будет построен крупнейший в стране аэропорт площадью 1900 га и стоимостью 22 млрд индийских рупий, а Гвадар получит порт мирового класса, который будет сдан в аренду Китаю на 43 года.
Но не забывайте, что КПЭК – это только средство, а не цель. Коридор есть коридор; его эффективность зависит от того, как и для чего мы будем его использовать.
Delete comment?
