Москва адаптируется к меняющейся инфраструктуре, в том числе и транспортной. Увеличивается доля воздушного и подвесного транспорта, что влечет за собой применение новых видов застройки, базирующихся на объемных структурах взаимных связей. На смену традиционной горизонтальной схеме приходит горизонтально-вертикальная.
При расширении Москвы создаются опытные районы с экспериментальной организацией. Например, требования экологичности городской территории достигаются повсеместным использованием «зеленых» зон: это промежуточные этажи с обильной растительностью, мини-парки, озелененные крыши, зимние сады-атриумы и даже подвесные скверы с генетически модифицированными видами растений, эффективно очищающими городской воздух.
Delete comment?
