Новая эра развитой экосистемы транспортных средств

В 2050 году отношение людей к своим автомобилям будет меняться, и идея "машины на одну семью" окончательно себя изживет. Вместо этого в нашем распоряжении окажется развитая экосистема транспортных средств с различными конструктивными параметрами. Начнем с того, что теперь мы используем машины намного эффективнее. Машины прошлого имели от четырех до пяти посадочных мест. Причина была, естественно, в том, что если вы владели автомобилем, вы должны были предполагать его использование в том числе и при пиковой нагрузке, т.е. когда надо было перевезти с собой всю семью. В действительности же наполняемость одного полноразмерного 4-5 местного автомобиля в среднем составляла 1,7 человек. Ну разве не абсурд? К примеру, внедорожник весом более 1500 кг использовался для перевозки в лучшем случае 100 кг.  Автономные роботы-автомобили меняют ситуацию, поскольку ими легко можно делиться с другими людьми. Вы можете проснуться утром и заказать поездку на работу в "своей" машине, а затем, вместо того чтобы впустую занимать место на парковке, этот же автомобиль может отвезти куда нужно другого члена вашей семьи - или просто любого человека из вашего микрорайона или города. Другими словами, такие автомобили предоставляют свободу передвижения по мере необходимости: когда вам нужно одно посадочное место - вы именно его и получаете, а когда вам нужно пять - вы просто нажимаете другую кнопку. Сейчас происходит быстрое увеличение количества форм-факторов в нижней части спектра транспортных средств - это такой вид микро-мобильности, который мы уже наблюдаем на наших дорогах с появлением мото-велосипедов, электровелосипедов, которые можно делить с другими пассажирами, а также электроскутеров и электросамокатов типа Bird and Lime и т.д... Также сейчас происходит увеличение выбора крупных транспортных средств, которые могут функционировать как системы Uber-пулинга. Представьте большие минивэны, например, на 8 мест, которые позволят людям вместе экономить на поездках. Наши исследования в Лаборатории Senseable City Массачусетского Технологического Института (MIT) показали, что таким образом можно существенно сократить парк автомашин, и как результат - в перспективе уменьшить количество автомобилей, передвигающихся по улицам наших городов.  Иными словами, распространение автономных роботов-автомобилей и практики "кар-шеринга" (совместных поездок) дадут нам разнообразие видов транспортных средств, которые станут более эффективным и экономичным средством передвижения.