Москва адаптируется к изменениям в инфраструктуре, в том числе к новой транспортной системе. Доля воздушного и канатного транспорта растет, оставляя в прошлом проблему загруженности дорог. На смену традиционной горизонтальной схеме приходит новая — горизонтально-вертикальная. В результате реализуется ряд необычных архитектурных проектов, например гостиница-аэростат, которая может подниматься на высоту до 3500 метров и совершать международные круизы.
По мере расширения Москвы создаются новые экспериментальные пространства. Например, по требованию обязательных экологических директив были сформированы новые зеленые зоны. К ним относятся межэтажные перекрытия с пышной растительностью, мини-парки, зеленые крыши, атриумы с зимними садами и даже висячие сады с генетически модифицированными растениями, способными эффективно очищать городской воздух.
Delete comment?
