Бизнес
Биотехнологии
Гаджеты
Город
Государство
Дом
Еда
Здравоохранение
Ии
Искусство
Космос
Красота
Любовь
Медицина
Образование
Общество
Одежда
Приватность
Природа
Производство
Работа
Развлечения
Роботы
Связь
Семья
Спорт
Строительство
Транспорт
Угрозы
Человек
Экономика
Энергетика

Московское беспарковочное пространство

Наземные парковки в центре города почти полностью исчезли. Водители больше не пытаются втиснуться на свободный пятачок рядом с домом или офисом. С автоматическими эвакуаторами, использующими систему слежения на базе низкоорбитальных спутников, шутки плохи.

Владельцам новомодных беспилотных автомобилей все это не доставляет больших неудобств — ведь машины теперь умеют парковаться самостоятельно. После высадки пассажиров авто делает запрос на онлайновый аукцион доступных парковочных мест и делает выбор в соответствии с хозяйскими инструкциями. Можно выбрать парковку поближе и подороже, а можно наоборот сэкономить на дальней многоуровневой подземной стоянке (правда в процессе торговли приходится учитывать и затраты энергии на дорогу).

А вот владельцы более архаичных автомобилей в центр предпочитают не соваться. Тем более что машины с традиционным бензиновым двигателем (в отличие от электромобилей), облагаются эко-налогом на въезд в центральную зону.  

Пространство, высвободившееся на улицах после упразднения парковок, пошло на расширение проезжей части, тротуаров и зеленых зон.

Я согласен
83
Я не согласен
6